LKW und PW (mit Bewegungsdiagramm)
About points...
We associate a certain number of points with each exercise.
When you click an exercise into a collection, this number will be taken as points for the exercise, kind of "by default".
But once the exercise is on the collection, you can edit the number of points for the exercise in the collection independently, without any effect on "points by default" as represented by the number here.
That being said... How many "default points" should you associate with an exercise upon creation?
As with difficulty, there is no straight forward and generally accepted way.
But as a guideline, we tend to give as many points by default as there are mathematical steps to do in the exercise.
Again, very vague... But the number should kind of represent the "work" required.
When you click an exercise into a collection, this number will be taken as points for the exercise, kind of "by default".
But once the exercise is on the collection, you can edit the number of points for the exercise in the collection independently, without any effect on "points by default" as represented by the number here.
That being said... How many "default points" should you associate with an exercise upon creation?
As with difficulty, there is no straight forward and generally accepted way.
But as a guideline, we tend to give as many points by default as there are mathematical steps to do in the exercise.
Again, very vague... But the number should kind of represent the "work" required.
About difficulty...
We associate a certain difficulty with each exercise.
When you click an exercise into a collection, this number will be taken as difficulty for the exercise, kind of "by default".
But once the exercise is on the collection, you can edit its difficulty in the collection independently, without any effect on the "difficulty by default" here.
Why we use chess pieces? Well... we like chess, we like playing around with \(\LaTeX\)-fonts, we wanted symbols that need less space than six stars in a table-column... But in your layouts, you are of course free to indicate the difficulty of the exercise the way you want.
That being said... How "difficult" is an exercise? It depends on many factors, like what was being taught etc.
In physics exercises, we try to follow this pattern:
Level 1 - One formula (one you would find in a reference book) is enough to solve the exercise. Example exercise
Level 2 - Two formulas are needed, it's possible to compute an "in-between" solution, i.e. no algebraic equation needed. Example exercise
Level 3 - "Chain-computations" like on level 2, but 3+ calculations. Still, no equations, i.e. you are not forced to solve it in an algebraic manner. Example exercise
Level 4 - Exercise needs to be solved by algebraic equations, not possible to calculate numerical "in-between" results. Example exercise
Level 5 -
Level 6 -
When you click an exercise into a collection, this number will be taken as difficulty for the exercise, kind of "by default".
But once the exercise is on the collection, you can edit its difficulty in the collection independently, without any effect on the "difficulty by default" here.
Why we use chess pieces? Well... we like chess, we like playing around with \(\LaTeX\)-fonts, we wanted symbols that need less space than six stars in a table-column... But in your layouts, you are of course free to indicate the difficulty of the exercise the way you want.
That being said... How "difficult" is an exercise? It depends on many factors, like what was being taught etc.
In physics exercises, we try to follow this pattern:
Level 1 - One formula (one you would find in a reference book) is enough to solve the exercise. Example exercise
Level 2 - Two formulas are needed, it's possible to compute an "in-between" solution, i.e. no algebraic equation needed. Example exercise
Level 3 - "Chain-computations" like on level 2, but 3+ calculations. Still, no equations, i.e. you are not forced to solve it in an algebraic manner. Example exercise
Level 4 - Exercise needs to be solved by algebraic equations, not possible to calculate numerical "in-between" results. Example exercise
Level 5 -
Level 6 -
Question
Solution
Short
Video
\(\LaTeX\)
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Exercise:
Ein Lastwagen A startet um : Uhr und fährt mit der durchschnittlichen Geschwindigkeit vAO. Ein Personenwagen B der um : Uhr am gleichen Ort startet fährt mit der Durchschnittsgeschwindigkeit vBO dem Lastwagen nach. abcliste abc Skizzieren Sie ein qualitatives Ort-Zeit-Diagramm der Bewegungen und notieren Sie die entsprechen Bewegungsgleichungen der Fahrzeuge A und B. abc Um welche Uhrzeit hat der Personenwagen den Lastwagen eingeholt? abcliste
Solution:
boxGegeben tau_A text: Uhr v_A kilometerperhour meterpersecond tau_B text: Uhr v_B kilometerperhour meterpersecond boxGesucht textZeitpunkt Uhrzeit tau abcliste abc phantom. tikzpicture tkzInitxmin ymin xmax ymax xstep ystep %tkzDefPos.//T tkzGrid tkzDrawXrightlabeldfractsimin tkzDrawYabovelabeldfracssikm tkzLabelX tkzLabelY tkzFctvery thick darkred domain:.*x tkzFctvery thick Blue domain:.*x-. %tkzDrawPoT %tkzLabelPoleft xshift-mm yshiftmmTt s tikzpicture Aus diesem folgt dass: s_A v_A t s_B v_B t-t_A' wobei t_A'tau_B-tau_Amins der zeitliche Vorsprung ist den der Lastwagen hat bevor der Personenwagen erst losfährt. abc glqq Eingeholtgrqq bedeutet: Der Lastwagen und der Personenwagen haben zu einer bestimmten Zeit von ihrem gemeinsamen Startpunkt aus dieselbe Strecke zurückgelegt. Ihre gefahrenen Strecken müssen also gleich lang sein; in Formeln heisst das: s_A mustbe s_B. s_A &mustbe s_B v_A t v_Bt-t_A' v_A t v_B t - v_B t_A' v_A-v_Bt -v_B t_A' t fracv_B t_A'v_B-v_A tQ tminQ h~min~s &approx h~min Das heisst der Personenwagen hat den Lastwagen um : Uhr eingeholt tautau_A+t. Alternativlösung: Der Lastwagen hat bereits einen Vorsprung von t_A'mins; zu dem Zeitpunkt zu welchem das Auto losfährt hat der Lastwagen schon s_A' v_A t_A' meterpersecond s m zurückgelegt. Ab jetzt fährt der Lastwagen in der Zeit t_A'' noch die Strecke s_A'' und das Auto in der gleichen Zeit die ganze Strecke s_B. s_A &mustbe s_B s_A'+ s_A'' s_B v_A t_A' + v_A t_A'' v_B t_A'' t_A'' fracv_A t_A'v_B-v_A fracmmeterpersecond s .min h~min~s &approx h~min Das heisst der Personenwagen hat den Lastwagen um : Uhr eingeholt tautau_B+t_A''. abcliste
Ein Lastwagen A startet um : Uhr und fährt mit der durchschnittlichen Geschwindigkeit vAO. Ein Personenwagen B der um : Uhr am gleichen Ort startet fährt mit der Durchschnittsgeschwindigkeit vBO dem Lastwagen nach. abcliste abc Skizzieren Sie ein qualitatives Ort-Zeit-Diagramm der Bewegungen und notieren Sie die entsprechen Bewegungsgleichungen der Fahrzeuge A und B. abc Um welche Uhrzeit hat der Personenwagen den Lastwagen eingeholt? abcliste
Solution:
boxGegeben tau_A text: Uhr v_A kilometerperhour meterpersecond tau_B text: Uhr v_B kilometerperhour meterpersecond boxGesucht textZeitpunkt Uhrzeit tau abcliste abc phantom. tikzpicture tkzInitxmin ymin xmax ymax xstep ystep %tkzDefPos.//T tkzGrid tkzDrawXrightlabeldfractsimin tkzDrawYabovelabeldfracssikm tkzLabelX tkzLabelY tkzFctvery thick darkred domain:.*x tkzFctvery thick Blue domain:.*x-. %tkzDrawPoT %tkzLabelPoleft xshift-mm yshiftmmTt s tikzpicture Aus diesem folgt dass: s_A v_A t s_B v_B t-t_A' wobei t_A'tau_B-tau_Amins der zeitliche Vorsprung ist den der Lastwagen hat bevor der Personenwagen erst losfährt. abc glqq Eingeholtgrqq bedeutet: Der Lastwagen und der Personenwagen haben zu einer bestimmten Zeit von ihrem gemeinsamen Startpunkt aus dieselbe Strecke zurückgelegt. Ihre gefahrenen Strecken müssen also gleich lang sein; in Formeln heisst das: s_A mustbe s_B. s_A &mustbe s_B v_A t v_Bt-t_A' v_A t v_B t - v_B t_A' v_A-v_Bt -v_B t_A' t fracv_B t_A'v_B-v_A tQ tminQ h~min~s &approx h~min Das heisst der Personenwagen hat den Lastwagen um : Uhr eingeholt tautau_A+t. Alternativlösung: Der Lastwagen hat bereits einen Vorsprung von t_A'mins; zu dem Zeitpunkt zu welchem das Auto losfährt hat der Lastwagen schon s_A' v_A t_A' meterpersecond s m zurückgelegt. Ab jetzt fährt der Lastwagen in der Zeit t_A'' noch die Strecke s_A'' und das Auto in der gleichen Zeit die ganze Strecke s_B. s_A &mustbe s_B s_A'+ s_A'' s_B v_A t_A' + v_A t_A'' v_B t_A'' t_A'' fracv_A t_A'v_B-v_A fracmmeterpersecond s .min h~min~s &approx h~min Das heisst der Personenwagen hat den Lastwagen um : Uhr eingeholt tautau_B+t_A''. abcliste
Meta Information
Exercise:
Ein Lastwagen A startet um : Uhr und fährt mit der durchschnittlichen Geschwindigkeit vAO. Ein Personenwagen B der um : Uhr am gleichen Ort startet fährt mit der Durchschnittsgeschwindigkeit vBO dem Lastwagen nach. abcliste abc Skizzieren Sie ein qualitatives Ort-Zeit-Diagramm der Bewegungen und notieren Sie die entsprechen Bewegungsgleichungen der Fahrzeuge A und B. abc Um welche Uhrzeit hat der Personenwagen den Lastwagen eingeholt? abcliste
Solution:
boxGegeben tau_A text: Uhr v_A kilometerperhour meterpersecond tau_B text: Uhr v_B kilometerperhour meterpersecond boxGesucht textZeitpunkt Uhrzeit tau abcliste abc phantom. tikzpicture tkzInitxmin ymin xmax ymax xstep ystep %tkzDefPos.//T tkzGrid tkzDrawXrightlabeldfractsimin tkzDrawYabovelabeldfracssikm tkzLabelX tkzLabelY tkzFctvery thick darkred domain:.*x tkzFctvery thick Blue domain:.*x-. %tkzDrawPoT %tkzLabelPoleft xshift-mm yshiftmmTt s tikzpicture Aus diesem folgt dass: s_A v_A t s_B v_B t-t_A' wobei t_A'tau_B-tau_Amins der zeitliche Vorsprung ist den der Lastwagen hat bevor der Personenwagen erst losfährt. abc glqq Eingeholtgrqq bedeutet: Der Lastwagen und der Personenwagen haben zu einer bestimmten Zeit von ihrem gemeinsamen Startpunkt aus dieselbe Strecke zurückgelegt. Ihre gefahrenen Strecken müssen also gleich lang sein; in Formeln heisst das: s_A mustbe s_B. s_A &mustbe s_B v_A t v_Bt-t_A' v_A t v_B t - v_B t_A' v_A-v_Bt -v_B t_A' t fracv_B t_A'v_B-v_A tQ tminQ h~min~s &approx h~min Das heisst der Personenwagen hat den Lastwagen um : Uhr eingeholt tautau_A+t. Alternativlösung: Der Lastwagen hat bereits einen Vorsprung von t_A'mins; zu dem Zeitpunkt zu welchem das Auto losfährt hat der Lastwagen schon s_A' v_A t_A' meterpersecond s m zurückgelegt. Ab jetzt fährt der Lastwagen in der Zeit t_A'' noch die Strecke s_A'' und das Auto in der gleichen Zeit die ganze Strecke s_B. s_A &mustbe s_B s_A'+ s_A'' s_B v_A t_A' + v_A t_A'' v_B t_A'' t_A'' fracv_A t_A'v_B-v_A fracmmeterpersecond s .min h~min~s &approx h~min Das heisst der Personenwagen hat den Lastwagen um : Uhr eingeholt tautau_B+t_A''. abcliste
Ein Lastwagen A startet um : Uhr und fährt mit der durchschnittlichen Geschwindigkeit vAO. Ein Personenwagen B der um : Uhr am gleichen Ort startet fährt mit der Durchschnittsgeschwindigkeit vBO dem Lastwagen nach. abcliste abc Skizzieren Sie ein qualitatives Ort-Zeit-Diagramm der Bewegungen und notieren Sie die entsprechen Bewegungsgleichungen der Fahrzeuge A und B. abc Um welche Uhrzeit hat der Personenwagen den Lastwagen eingeholt? abcliste
Solution:
boxGegeben tau_A text: Uhr v_A kilometerperhour meterpersecond tau_B text: Uhr v_B kilometerperhour meterpersecond boxGesucht textZeitpunkt Uhrzeit tau abcliste abc phantom. tikzpicture tkzInitxmin ymin xmax ymax xstep ystep %tkzDefPos.//T tkzGrid tkzDrawXrightlabeldfractsimin tkzDrawYabovelabeldfracssikm tkzLabelX tkzLabelY tkzFctvery thick darkred domain:.*x tkzFctvery thick Blue domain:.*x-. %tkzDrawPoT %tkzLabelPoleft xshift-mm yshiftmmTt s tikzpicture Aus diesem folgt dass: s_A v_A t s_B v_B t-t_A' wobei t_A'tau_B-tau_Amins der zeitliche Vorsprung ist den der Lastwagen hat bevor der Personenwagen erst losfährt. abc glqq Eingeholtgrqq bedeutet: Der Lastwagen und der Personenwagen haben zu einer bestimmten Zeit von ihrem gemeinsamen Startpunkt aus dieselbe Strecke zurückgelegt. Ihre gefahrenen Strecken müssen also gleich lang sein; in Formeln heisst das: s_A mustbe s_B. s_A &mustbe s_B v_A t v_Bt-t_A' v_A t v_B t - v_B t_A' v_A-v_Bt -v_B t_A' t fracv_B t_A'v_B-v_A tQ tminQ h~min~s &approx h~min Das heisst der Personenwagen hat den Lastwagen um : Uhr eingeholt tautau_A+t. Alternativlösung: Der Lastwagen hat bereits einen Vorsprung von t_A'mins; zu dem Zeitpunkt zu welchem das Auto losfährt hat der Lastwagen schon s_A' v_A t_A' meterpersecond s m zurückgelegt. Ab jetzt fährt der Lastwagen in der Zeit t_A'' noch die Strecke s_A'' und das Auto in der gleichen Zeit die ganze Strecke s_B. s_A &mustbe s_B s_A'+ s_A'' s_B v_A t_A' + v_A t_A'' v_B t_A'' t_A'' fracv_A t_A'v_B-v_A fracmmeterpersecond s .min h~min~s &approx h~min Das heisst der Personenwagen hat den Lastwagen um : Uhr eingeholt tautau_B+t_A''. abcliste
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